С января по сентябрь 2019 года специалисты ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» зафиксировали хищение 586 крышек люков. Для сравнения, по статистике за тот же период в 2018 году было совершено 205 хищений.

Больше всего преступлений совершается в Невском и Фрунзенском районах – там похищено 220 и 160 крышек колодцев соответственно. На втором месте – Калининский район, где с начала года пропали 42 крышки люков, и Московский район, в котором злоумышленники оставили открытыми 37 колодцев. Есть районы, где с начала года не зафиксировано ни одного случая кражи – это Выборгский и Пушкинский районы.

Открытые люки могут стать причиной различных травм и аварийных ситуаций на дорогах – это серьезная опасность для горожан. Заявки об отсутствии или повреждении крышек люков, поступающие на предприятие, обрабатываются в первую очередь. Бригады оперативно выезжают на место. Если специалисты обнаруживают, что люк не принадлежит предприятию, заявку сразу же передают в соответствующие службы и организации.

Кроме того, сотрудники предприятия на постоянной основе проводят мероприятия по обнаружению, пресечению и профилактике случаев подобных краж. ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» совместно с ГУП «ТЭК» создали рабочую группу для предупреждения краж. Специалисты группы проводят встречи с работниками ОВД, проверяют пункты приема металлолома, организовывают профилактические мероприятия совместно с администрациями районов. Предприятие активно взаимодействует с правоохранительными органами по всем случаям хищений. Уголовное наказание за кражу (по статье 158 УК РФ) – 2 года лишения свободы. В 2018 году было возбуждено 3 уголовных дела в связи с задержанием лиц за хищение люкового оборудования на сетях ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга», а с января по сентябрь 2019 года – ни одного.

Сотрудники ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» регулярно проводят обход сетей, проверяют и фиксируют внешнее состояние колодцев, наличие и плотность прилегания крышек, целостность люков. Снять и увезти крышку люка можно быстро, кражи, как правило, совершаются ночью, пока все спят и риск быть пойманными невелик.

Стоит заметить, что на магистралях с интенсивным движением транспорта крышки люков также часто деформируются и ломаются.

ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» находится в поиске материалов для изготовления люков смотровых колодцев, альтернативных чугуну. В независимых лабораториях в присутствии технических специалистов предприятия проводились испытания люков смотровых колодцев из полимерно-песчаных, стеклокомпозитных, железобетонных и других материалов. В настоящий момент у специалистов ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» еще остается ряд вопросов к их использованию на практике.

Петербургский Водоканал призывает горожан, ставших свидетелями кражи канализационных люков или обнаруживших открытые колодцы или колодцы с плохо закрытой крышкой, незамедлительно сообщить об этом по телефону Горячей линии ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга»: (812) 305-09-09 или через сервис «Открытый люк? Сообщите!» на сайте www.vodokanal.spb.ru.

Комитет по тарифам Санкт-Петербурга установил базовый уровень тарифов на перемещение и хранение задержанных транспортных средств на территории Санкт-Петербурга на 2020 год. Соответствующее решение было принято на состоявшемся 16 сентября заседании правления Комитета.

Для определения тарифов конечным потребителям члены правления приняли решение о базовом уровне тарифов на 2020 год на основании соответствующих документов, представленных уполномоченными организациями. Тариф на перемещение и хранение одного задержанного транспортного средства сформирован исходя из количества перемещенных задержанных машин и суммы полных часов их хранения.
Итоговый тариф на перемещение и хранение задержанных транспортных средств будет определен после проведения торгов и выбора соответствующей организации. По закону данный тариф не может превышать установленный Комитетом базовый уровень тарифов.

Дополнительная информация:

Базовый уровень тарифов на перемещение одного задержанного транспортного средства установлен:
- для категорий A, В, самоходной машины категорий АI, AII - 3 004 рублей;
- для транспортного средства категорий C, D, самоходной машины категорий АIII, AIV, B, C, D – 18 026 рублей;
- для транспортного средства категорий BE, CE, DE, самоходной машины категорий E, F – 21 031 рублей;
- для негабаритного транспортного средства – 24 035 рублей.
Если говорить о базовом уровне тарифов на хранение задержанного транспорта, то стоимость 1 полного часа в 2020 году составит:
- для категорий А, B, D разрешенной максимальной массой, не превышающей 3,5 тонны, самоходной машины категорий AI, AII – 54 руб./час;
- для транспортного средства категорий C, D разрешенной максимальной массой, превышающей 3,5 тонны, самоходной машины категорий AIII, AIV, B, C, D – 107 руб./час;
- для транспортного средства категорий BE, CE, DE, самоходной машины категорий E, F – 214 руб./час;
- для негабаритного транспортного средств – 321 руб./час.

В рамках совещания участники обсудили проблемы с доступом в жилые помещения с целью устранения аварийного состояния строительных конструкций, нормализацию температурно-влажностного режима (ТВР) чердачных помещений в домах и подготовку к отопительному сезону 2019-2020 годов.

Первым с докладом выступил генеральный директор Фонда капитального ремонта Денис Шабуров. Суть выступления перед вице-губернатором заключалась в проблемах, связанных с доступом в жилые помещения с целью устранения аварийного состояния строительных конструкций. Затем заместители глав администраций пяти районов: Петроградского, Невского, Красногвардейского, Кировского и Кронштадтского доложили Николаю Бондаренко о выполнении работ по нормализации ТВР. Последним с докладом выступил заместитель председателя Жилищного комитета Степан Куралов. Он доложил о ходе подготовки к отопительному сезону 2019-2020 годов.

В завершение Николай Бондаренко раздал поручения заместителям глав районных администраций. Ключевыми из них стали: проверить состояние карнизных свесов и водосточных труб, ограждения лестничных клеток, работу систем освещения, а также разработать схему уборки внутриквартальных территорий и завершить работу по укомплектованию штата кровельщиков и дворников.

Источник: https://gorsreda-spb.ru/

Joomla templates by a4joomla